裸婚时代

A |     8月26日消息，特斯拉8月24日晚间悄然更新了Cybertruck在线配置器，双电机全轮驱动版和Premium全轮驱动版双双涨价5000美元，起售价分别从69990美元和79990美元上调至74990美元、84990美元，旗舰Cyberbeast维持99990美元不变。     但是，这次调价没有任何配置升级，续航、牵引力、加速参数原封不动，同一台车凭空贵了5000美元。

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在安平县丝网集团共享智造中试工厂，机械臂在进行焊接。马子涵 摄长城网·冀云客户端讯（记者 刘朋朋）8月21日，省统计局发布1至7月份经济运行情况。         事实上，涨价的背景相当尴尬，Cybertruck在得州超级工厂的规划年产能是25万辆，目前年销量不足2万辆，产能利用率还不到10%。数据显示，前7个月，全省经济运行呈现总体平稳、向新向优发展态势，新动能加速成长。    特斯拉一直在控制产量避免库存积压，即便如此美国市场上仍有约3000辆库存车。    更扎心的是真实需求还得再打折扣，2025年第四季度仅SpaceX一家就买了1279辆，马斯克旗下实体合计占当季美国注册量7071辆中的1339辆，剔除这些订单，Cybertruck注册量同比要跌51%。

C |     作为参照，福特F-150 Lightning的销量比Cybertruck还高，而福特已经因为卖不动砍掉了Lightning。工业生产运行平稳。    此外，Cybertruck过去一年的定价更像过山车，特斯拉曾短暂销售69990美元的单电机长续航后驱版，只卖出173辆就停产。    今年2月又推出59990美元的双电机四驱版，宣称仅限10天，随即撤回，3月正式跳涨到69990美元，短短几个月，几乎同一款车价格波动了15000美元。而此次涨价还把Premium与Cyberbeast的价差从20000美元压缩到15000美元。     一般对车企而言，需求疲软时的常规操作是降价，特斯拉偏偏反着来。马斯克此前在财报电话会上搁置了停产Cybertruck的想法，甚至提出可以转作商用货运的说法。

D | 1至7月份，全省规模以上工业增加值同比增长5.5%。规模以上工业统计的40个行业大类中，28个行业实现增长，增长面为70.0%。其中，仪器仪表制造业增加值增长52.4%，有色金属矿采选业增长23.9%，医药制造业增长12.5%，汽车制造业增长9.7%，铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业增长11.8%。

E |     从这次涨价看，特斯拉似乎打算把Cybertruck从走量产品，重新定位成高利润小众车，但市场是否会买单，全球首富马斯克心里也并没底。              

。固定资产投资持续增长。1至7月份，全省固定资产投资同比增长0.3%。大项目支撑作用明显，10亿元以上建设项目完成投资增长5.5%，拉动全省投资增长2.3个百分点。工业投资增长6.3%，工业技改投资增长10.1%，分别拉动全省投资增长2.0和1.6个百分点。大规模设备更新政策持续发力显效，设备工器具购置投资增长34.0%。消费品市场规模平稳扩大。1至7月份，全省限额以上单位消费品零售额2944.0亿元，同比增长4.9%。消费品以旧换新政策持续显效，文化办公用品类、家用电器和音像器材类、通讯器材类商品零售额分别增长90.7%、19.8%和16.6%。升级类商品零售回升，化妆品类、体育娱乐用品类、金银珠宝类商品零售额分别增长8.0%、3.9%和2.9%，比上半年加快2.5、3.5和0.5个百分点。新动能加快培育壮大。1至7月份，全省规模以上工业战略性新兴产业增加值增长11.1%，快于规模以上工业增速5.6个百分点。

F | 其中，光电子器件制造增加值增长3.4倍，集成电路制造增长40.2%，高铁车组制造增长23.4%，风能原动设备制造增长13.2%。高新技术产业增加值同比增长7.5%，快于规上工业增速2.0个百分点。光电子器件、集成电路、锂离子电池等新产品产量快速增长，分别增长79.7%、57.4%和87.0%。

G | 高技术产业投资增长17.3%。

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